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台中港簡介

 
台中港的 地理位置 及 地名緣由
 
 
臺中港位於臺中縣梧棲鎮,港口經緯度為北緯廿四度十七分四十點三秒,東經一百二十 度廿九分廿七點三秒。梧棲古稱「竹筏穴」居民多以捕漁為生,故又為「網罟寮」,復 因位居鰲峰山西麓亦稱「鰲西」,公元1891年 (光緒十七年)地方士紳集議更名,乃取 「鳳非梧不棲,非醴泉不飲,非竹實不食」之寓意而更名「梧棲」,公元1895年(光緒 廿一年) 甲午戰敗台灣割讓給日本,民國廿七年 (1938)日本擬訂築港計畫,並訂名為 「新高港」,民國三十三年日本戰爭失利,全部工程陷於停頓。

民國五十年代初期,政府積極從事經濟建設,拓展對外貿易,進出口貨物量急劇增加, 致基隆﹑高雄兩港逐漸發生擁擠情況,當時政府已預見對外貿易將繼續加速成長,除積 極從事原有港埠之改善與擴建外,亟應另闢新港以應需要。

民國五十七年八月展開新港港址調查研究,民國五十八年七月完成新港港址調查報告, 報經行政院來核定臺中港為商、工、漁業之綜合性國際新港。

民國六十年二月一日臺中港工程局成立,民國六十二年十月卅一日於北堤拋下第一車塊 石,臺中港建港工程於焉展開。

台中港港區總面積為3760公頃,水域面積960公頃,陸地面積2800公頃,在日本時代曾有新高港的建港計畫,但是後來因位第二次世界大戰爭而停頓。台中港東接腹地台中市、西鄰台灣海峽、北隔大甲溪與苗栗相接、南臨彰化和南投,台中港建港工程自1972年展開,1976年完成第一期工程後開始營運為十大建設中重要工之一,台中港舊名為梧棲港,與高雄港、基隆港、花蓮港同為台灣四大國際港。台中港距離廈門港最近,僅136海浬,作為兩岸直航口岸最為適合。台中港在清朝前是大陸漁船來台時的重要停泊港口,後來因為泥沙漸漸淤積,民國五十八年才又重新闢建台中港。

 
台中港區的設施
 
台中港是一座人工港,具有遼闊的港區發展空間可塑性極大、加上便捷的聯外交通、嚴密的安全管理措施、全面電腦化作業、單一窗口服務等優點,而台中港區的設施也十分完備,包含假日魚市、漁貨銷售區、整網場、漁船整修場、漁具倉庫、停車場、遊客休憩區、岸上服務台等。販售著各式各樣的乾、鮮魚貨、還有各式口味的小吃。且台中港務局於八十八年六月通過 ISO 9002國際品保認證後,又於九十一年九月一日升級並通過ISO 9001:2000國際品保認證,持續提供高品質、高效率的服務,讓民眾以及使用業者更能夠享受到國際化的設施和品質。
 
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