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Q&A 你問我答

遺失提單後如何辦理

問題：遺失提單後如何辦理

解答： 1. 登報三天聲明作廢
2. 備下列材料向原發單(B/L)船代或貨代申請補發，
    (1) 出具申請補發B/L保函
    (2) 三天的登報聲明廣告
    (3) 該提單出口INVOICE的相對貨價押款(**少數船代會要求壓貨價2-3倍)
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提單和清關資料的問題

問題：提單上的體積是37.33 清單單據上體積為37.3 這樣可以清關嗎會影響客人提貨嗎是否需要改單

解答： 1. 先理清你的買賣基礎是否是以「體積」為計數單位，再考慮下列狀況建議。
2. 一般在作進口清關時都是以INVOICE的內容為參照資料，若CBM不是買賣的單價的數量依據，一般都不會有響到收貨人的清關及提貨。
3. 提單的體積(Measurement)與單據上略有差距，最多只會影響到拆櫃費用(**假如你是以並箱方式裝運)，若是以整櫃裝運那你就可以放一百個心了，一點都不受影響的。

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進口原產地證遺失怎麼辦

問題：進口原產地證遺失怎麼辦

解答：

1. 若這是用來供作動植物報檢用的產地證，那不要猶豫趕緊請國外申報遺失補辦(**只是等候的時間折磨人，另相對的進口貨物儲存的棧租或櫃租都會增加)

2. 若只非共上述產品用的，若產品包裝上有標示製造商及其產地，一般請國外SHIPPER提供留存的影本供海關驗關時證明即可(P.S.: 海關通常不看這東東，除非你的單被外轉了，那他就要你回家拿齊貿易流程說明，及相關的成本費用單據...，此時才會用到這張產地證!!)

3. 總之遺失東西難免心急，詳細去與清關的報關員談過是否有其他補救的辦法是為上策!!

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FORM A 上面的數量比提單數量多可以嗎

問題：FORM A 上面的數量比提單數量多可以嗎

解答：

1. FORM-A上頭的數量若能一致當然最清關時最安全，但有時就會有短裝或某些驗貨驗不過等狀況!!

2. 正解是: 數量只能大於或等於INVOICE上的數量(**P.S.: 親，與BL上的數量無關喔!! 因為進口清關是以INVOICE為向海關的申報的基礎)

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關於信用證得收益人申明，急尋幫助。 BENEFICIARYS DECLARATION SPECIFYING TRADEMARKS OF FOOTWEAR.

問題：IF THERE IS MORE THAN ONE TRADEMARK, THIS DECLARATION MUST EVIDENCE WHICH TRADEMARK EACH ARTICLE BELONGS TO. 這個收益人申明應把上面這段文字原文輸入，還是應該列出商標的名稱及對應的貨物。謝謝

解答：

1. 首先我們先來理清老外的一些口語用法與老中的見解不盡相同，就如同東北人的些口語與我們華南這些南蠻子也常無法理會是同理；講重點就是→TRADMARK=BRAND= ARTICLE LOGO

2. 信用證上的語意是說：若本次裝運的貨物超過一個品牌時，出口商必需在檔上證明其貨品相對應的品牌(TRADMARK=BRAND)

3. 若確有2個以上的BRAND時，正確的作法是這樣的；

(1) 在INVOICE的每品名敍述(Description of goods)處多加一行:

Brand as: XXXX

(2) 然後再繕打一份Beneficiary Statement，上半段那些抬頭格式我就不寫了，下半段那重點敍述如下：

「WE HEREBY CERTIFY THAT WE HAS MARKED BRAND(TRADEMARK) FOR EACH OF CORRESPONDING SHIPMENT ITEM，WE ALSO TO CERTIFY THAT IS TRUE AND CORRECT. 」

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貨代問我Have you settled local charges是什麼意思？

問題：是問我解決了給他們的報關代理費用什麼的嗎？

解答：

1. 貨代是在告訴你，是否已經去結清本地的相關操作費!!

2. 一般所謂LOCAL CHARGE指的是:

(1) 拼箱貨(CFS/LCL)：訂艙費、海運費、倉庫報關費、文件費、或提單電放費等。

(2) 集裝箱(CY/FCL)：訂艙費、海運費、吊櫃費、封條費、文件費、或提單電放費等。

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國際貨代中單據填寫時數字一般保留幾位元小數

問題：國際貨代中單據填寫時數字一般保留幾位元小數

解答： 1. 一般貨代單證中涉及要求的資料如下；
   (1) 件數(Package): 整數，e.g.: 25 CTN, 13 PLT, 24 DUR
   (2) 毛重(Gross weight): 整數四捨五入，e.g.: 2,345.56 KGS = 2,346.00 KGS
   (3) 體機(Measurement): 小數二位, e.g.: 13.54 CBM

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貨物到港後，付當地費用後，還需哪些費用啊？

問題：我們客戶說花了1千多美金，但發票只有700美金，剩下的三百美金付到哪裏了？麻煩有誰知道CFR到港後的流程告訴我一下，不勝感激~！

解答：

1. 進口貨物提領流程: 貨到船東通知到貨(Arrival Notice)→艙單品名件數確認→換領進口D/O→進口清關→繳稅→進口貨物放行→貨物提領→內陸運送→收貨人倉庫

2. 一般貨到目的港後在提貨流程內會產生下列費用，常見的說法叫Local Charge(正式的術語是「D.D.C = Delivery Discharge Charge」)。

3. 會因拼箱貨(CFS/LCL)與整箱貨(CY/FCL)，費用別會有不同；

■ CY 整箱貨

(1) H/C 貨代換單手續費

(2) THC 吊櫃費

(3) D/O 進口小提單費

(4) ISPS 碼頭保安費用等(**有些港口收這費用)

(5) 進口報關費

(6) Inland Transit: 內陸運輸費

■ CFS 拼箱貨

(1) H/C 貨代換單手續費

(2) CFS CHARGE 拆櫃費

(3) Storage 倉租

(4) In Bond/Ex Bond：進出倉機具費用

　 (5) D/O 進口小提單費

(6)ISPS 碼頭保安費用等(**有些港口收這費用)

(7) 進口報關費

(8) Inland Transit: 內陸運輸費

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國際貿易中，客戶只做TT 30天後付款怎麼辦？

問題：如果是TT 30後付款，我們是不是只有放棄這個客戶，有沒有好的方法能夠說服客戶。

解答：

1. 若是買方要求以T/T30天后付款，以其這樣同是30天后付款的情形下；應爭取以D/A30天為付款條件。

2. 因為至少有買方需到他的往來銀行去作出30天后到期的「保證付款的承兌匯票」，有其馬的履約單證。

3. 若到時對方無法付款時；

(1) 至少會在他的往來銀行有信用不良記錄(**信用不良記錄對國外廠商，任何銀行貸款等

都變成拒絕往來客戶)

(2) 在貿易糾紛的仲裁或訴諸告訴時，才有足夠的證據!!

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外貿信用證（LETTER OF CREDIT要求有FREIGHT MEMO單據，請問什麼是FREIGHT MEMO呢？

問題：我8月份收到來自孟加拉客戶的信用證（LC，其中對單據的要求必須有FREIGHT MEMO，請問各位，什麼是FREIGHT MEMO，是運費明細還是貨物清單呢？對此非常困惑，希望得到朋友們的幫助，在此感激不盡。如果各位做過信用證而且接觸過FREIGHT MEMO，那麼你們一定要幫助我一下，謝謝，如果有的話，希望提供一下具體的格式，再次感謝！！！

解答：

1. FREIGHT MEMO就是貨代或船代的FREIGHT NOTE，也就是運費的收費明細單!!

但通常會將SHIPPER在起運港所繳的LOCAL CHARGE都一概敍述在上頭!!

2. 上述這單證一般供收貨人于進口清關石提交海關供核價用!!

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請問有沒有哪一些國家提單是不能電放的啊？

問題：上個月底，我們有一票出科威特的，提單電放掉了，今天客人說他們國家一定要正本單子才能提貨，是真的嗎？還是客人不懂呢？

解答：

1. 電放提單一事只存在你走海運時才會有電放提單(Surrounded B/L)，空運不存在這事；

因為空運都以Duplicate AWB為隨機檔，貨到時目的地的空運代理會通知收貨人來繳費

換單(換領空運副提單-Duplicate AWB)!!

2. 中東地區大數國家都需以正本提單去做清關，常期般經營中東地區的外貿公司應都理解!!

長久以來都是如此要求。

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臺灣出口貨物到其他國家有沒有增值稅？

問題：臺灣出口貨物到其他國家有沒有增值稅？

解答：

1. 臺灣的發票稅就是增值型營業稅，但一般不會以增值稅去稱呼!! 通常叫作「發票稅或營業稅」，稅額是固定5%，沒有例外喔!!(肯定/一定/及確定喔)

2. 出口的貨物與內銷的貨物都要開具統一發票，二者差異在；

(1) 出口者是開二聯式發票供免除應繳的5%營業稅用

(2) 內銷者是要開具三聯式統一發票，于當月向稅務局繳納營業稅用。

3. 溫馨提示：若是涉及出口的海空運費用等，上述的回復就不正確了!!

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